120W לחץ מרבי 170 PSI
דגם:PSI 170AL
מידות הקומפרסור: 10X15X5 ס"מ.
נתונים טכניים:
מתח עבודה: DC 12V, 15A מתח מצבר רכב.
מהירות ניפוח: 30 ליטר לדקת עבודה.
לחץ מרבי 170 PSI.
הספק מדורג: . 80W
הקומפרסור ניזון ממצבר הרכב דרך שקע המצת.
אורך כבל חשמלי למצת : 3 מטר.
מידות הקומפרסור: 10*15*5 ס"מ.
משקל הקומפרסור : 400 גרם.
נקודות לתשומת לב
1. קומפרסור זה מתאים לניפוח צמיגי רכב רגילים.
לא ניתן להשתמש בקומפרסור עבור צמיגי רכב גדולים וכבדים,
כגון: משאיות, טרקטורים וכו'
2. ניתן להשתמש בקומפרסור זה רק במתח DC 12V, 15A,
ולא ניתן להשתמש בקומפרסור במתח -V, 36V, 110V, 220V21.
3. זמן הפעלת הקומפרסור מוגבל ל-15 דקות בעבודה רציפה.
לאחר שימוש של 15 דקות ברצף עבודה
יש לבצע הפסקת עבודה למשך 10 דקות,
בדרך זו תגדיל את חיי הקומפרסור
4. בזמן ניפוח צמיג ניתן להגיע ללחץ הצמיגים הרגיל ב-3-4 דקות.
כאשר הצמיגים מנופחים. הפירוש שזרימת האוויר בקומפרסור
חסומה והאוויר לא נכנס לצמיגים.
בשלב זה, יש לכבות את החשמל באופן מידי
ויש לנתק את פיית האוויר.
אחרת את המנוע ייפגע.
5. בעת שימוש, אין לעזוב קשר עין עם הקומפרסור עד סיום עבודתו.
6. במידה ומצית הרכב אינה מוליכה חשמל או הנתיך שרוף,
הקומפרסור לא יפעל. כדי להימנע מכך בבקשה:
שמור בית מצת נקי נתיכים בריאים.
7. יש להגן על הקומפרסור מפני לחות, נפילה וחדירת מים.
8. חל איסור לילדים להשתמש בקומפרסור כדי למנוע פגיעה מיותרת.
שימוש לא נכון עלול לגרום לנזק לרכב או למוצר!
1. אין להשתמש בספק כוח מלבד מתח DC 12V, אחרת זה יגרום לנזק.
2. נא להתיר את כבל החשמל בעת השימוש, כדי להימנע מנזק.
3.במידה והמוצר משמיע רעש חריג במהלך השימוש, נא להפסיקו
השתמש בו לאחר שבדקת את סיבת הרעש.
4. נא לשמור את המוצר מהישג ידם של ילדים.
5. הימנע מנפילה או חשיפה לשמש ומים.
6. הימנע משימוש במקומות לחים או דליקים.
הוראות הפעלה וסדר פעולות
1: הפעל את הרכב.
2: הכנס את תקע הקומפרסור לשקע המצית.
3: חבר את יציאת הניפוח שבקצה הצינורית לפיית הצמיג.
4: לחץ על מתג הפעלת הקומפרסור, הקפד לעקוב אחר מילוי האוויר בצמיג.
5: במהלך הניפוח, מד המצביע יעלה עם עליית לחץ האוויר. בדרך כלל לחץ בצמיג הוא 2935PS (20Kgcm225Kg/cm2). כאשר השעון מסמן כך יש לכבות את פעולת הקומפרסור.
פתרון תקלות
הקומפרסור אינו עובד
1.בדוק אם תקע החשמל המצית האם השקע מחובר היטב.
2.בדוק האם הנתיך של תפוקת הכוח של הרכב תקין.
כאשר הקומפרסור עובד, אך לא ניתן לטעון את האוויר:
1. שסתום בקרה ודא שצינור האוויר מיושר עם השסתום ככל האפשר.
2.בדוק אם הצמיג דולף. צינור האוויר סדוק ויש דליפות.
3. אם הצמיג התרוקן לחלוטין, הצמיג עלול להיות מנודד מרכזת הגלגל
מה שגורם לדליפת אוויר במהלך ניפוח במקרה זה, נא להרים באמצעות גק' את הצמיג לפני ניפוח.
כאשר הקומפרסור מנפח לאט מדי:
1. זמן השימוש ארוך מדי, וכתוצאה מכך התחממות יתר של המנוע.
נא לכבות את הקומפרסור ולתת לו לעמוד למשך 10 דקות לפיזור חום.
2. אנא בדוק את מתח אספקת החשמל, אשר עשוי להיות גבוה מדי.
